AC4000机车技术特点⑴优异的牵引性能。由于采用 1025kW异步牵引电机，其陡峭的自然特性有利于提高粘着利用，能更好地发挥机车牵引力。所用异步牵引电机相对体积小、重量轻，单轴持续功率国内*大。由于簧下重量轻，而有较小的轮轨作用力。
⑵机车主电路为交直交传动系统，采用二点式变流器，通过两台变流器中间电路并联问转向架两台三相异步牵引电机供电。
⑶机车恒功速度范围宽，恒功速度比为2，所以它在某种程度上更有利于实现客货通用型机车。
⑷该机车不论牵引或再生制动工况，均可使用电网获得近似于1的功率因数，从而减小了供电网损耗，改善了供电品质。再生制动时还可向供电网反馈品质良好的电能，是节能型产品。该机车由于采用四象限脉冲整流器，大大减少了供电网的电流谐波分量，从而减小对通讯、信号的干扰。
⑸采用微机控制、诊断、检测系统，并通过司机室等离子显示屏向司机显示信息。
⑹由于异步牵引电机无换向器，消除了电刷与换向器磨耗，提高了机车可靠性，也降低了机车制造和维修成本。
⑺机车的向前/向后、牵引/制动操纵无需位置转换开关进行主电路的转换，电路简单，可靠性高。
⑻采用辅助变流器供电，改善了辅助电路供电品质，实现了三相对称变频变压供电，并使各辅助电机实现软起动，提高了辅助电路系统可靠性。